Регистрация яхт и судов под удобным флагом Грузии

Перед владельцем яхты неизбежно встает вопрос – под каким флагом ее регистрировать. Оформление судна «на родине» часто связана с проблемами: высокими расходами на таможенное оформление, налогами, бюрократией и сложностями оформления. Поэтому многие регистрируют яхту в другой, более выгодной юрисдикции. Мы предлагаем комплексное сопровождение при регистрации прогулочных яхт и судов под удобным флагом Грузии.

На текущий момент у наших богатых и сверхбогатых соотечественников вопрос регистрация яхт и судов под удобным флагом стал невероятно актуальным. В статье мы расскажем, что такое удобный флаг регистрации судов, чем привлекательна юрисдикция Грузии для таких целей, и как зарегистрировать яхту под флагом Грузии.

Удобный флаг для регистрации судов

Международное право требует, чтобы каждое судно было зарегистрировано в стране, известной как государство его флага. Регистрация и процесс документирования яхт присваивают зарегистрированному судну национальность государства флага. В каждом реестре есть свои правила относительно типов судов, которые он принимает.

Когда судно только что построено, оно обычно «зарегистрировано» в государстве флага. Это страна, резидентом которой считается судно, и, одновременно, – место проживания владельца.

Как только яхта зарегистрирована в государстве флага, оно, как правило, продолжает плавать под этим флагом на протяжении всей службы. Судно может изменить статус, если его владелец переезжает в другую юрисдикцию или если судно продается владельцу, проживающему в другом государстве.

Регистрация судов – это процедура регистрации яхты в определенном государстве. Информация о строительстве корабля, собственности и залоге вносится в реестр государства флага.

Страна, регистрирующая яхту, выдает «Свидетельство о регистрации», которое можно использовать как «паспорт судна», разрешающий вход и выход из любого порта мира.

Основная причина регистрации яхты – установление гражданства, обеспечение правового титула на движимое имущество и, если нужно, разрешение использовать его в качестве обеспечения морской ипотеки. Для судов, совершающих международные рейсы, требуется подтверждение национальности.

Среди прочего, право на дипломатическую и военно-морскую защиту, право на ловлю рыбы в территориальных водах и право заниматься каботажной торговлей (каботаж) важны для корабля. Это может изменить ситуацию в судоходной отрасли.

Есть несколько других причин, по которым судовладельцы могут регистрировать свои суда в разных государствах флага. Некоторые страны имеют более благоприятные налоговые режимы для судовладельцев или предлагают другие финансовые стимулы. Поэтому их называют удобным флагом.

Другие имеют более мягкие режимы регулирования, что может быть выгодно для судов, занимающихся определенными видами торговли. А некоторые государства флага просто более авторитетны, чем другие, что может быть важно для судов, занимающихся международной торговлей.

Правила выбора флага страны для регистрации яхт и судов.

Регистрация яхты в стране открытого флага

Процедура необходима по ряду причин:

• защита от юридических проблем при пересечении границ (незарегистрированное судно могут принять за пиратское или заподозрить в контрабанде);
• дополнительная безопасность пассажиров и экипажа – для получения регистрации необходимо пройти проверку технического состояния судна;
• юридическая защита государства, в котором зарегистрировано судно, в различных международных спорах.

Страны, в которых можно зарегистрировать судно, делятся на страны открытого и закрытого флага.

В странах закрытого флага или закрытого реестра могут регистрировать суда только резиденты. Они попадают под полное налогообложение соответствующей юрисдикции и усиленный бюрократический контроль.

Страны открытого флага или открытого реестра позволяют регистрировать суда вне зависимости от резидентства их владельцев. Как правило, они также предлагают льготное налогообложение, отсутствие требований по резидентству членов экипажа и минимум бюрократии.

Грузия является страной открытого флага, что позволяет регистрировать под ее флагом судна, принадлежащие нерезидентам – как юридическим, так и физическим лицам.

Хорошие и плохие флаги

Регистрация яхты для коммерческой эксплуатации подчиняется ряду правил, касающихся безопасности.

Государство флага обычно требует, чтобы яхта соответствовала строительным стандартам, установленным одним или несколькими основными классификационными обществами – Lloyd’s Register, American Bureau of Shipping или Det Norske Veritas. Также яхта должна соответствовать установленным стандартам безопасности и практики государственными учреждениями (Агентством морской и береговой охраны Великобритании, MCA), в соответствии с национальным законодательством штатов.

Выбор конкретного флага – сложный вопрос, обычно решаемый между владельцем и его адвокатом, но есть несколько соображений, не последнее из которых – возможность того, что яхта может быть задержана властями. Если говорить проще, есть хорошие флаги и плохие флаги.

Вы должны быть с флагом, который может обеспечить надежную коммерческую регистрацию, принятую в судоходной отрасли и признанную правительствами мира.

Разумной начальной точкой было бы выбрать флаг из «Белого списка», который поддерживается Парижским меморандумом о взаимопонимании в отношении государственного портового контроля (Парижский меморандум о взаимопонимании). Парижский меморандум о взаимопонимании состоит из 27 участвующих морских администраций и охватывает воды прибрежных государств Европы и Североатлантического бассейна от Северной Америки до Европы.

Флаги из Парижского белого списка продемонстрировали высокие показатели, яхты под ними подвергаются меньшему количеству задержаний при входе в иностранные порты.

Флаги в «Сером» и «Черном» списках признаны недостаточными и могут привести к большему количеству возможных задержаний. Традиционно яхты не были приоритетными для инспекций государственного портового контроля (PSC), но с появлением Нового режима инспекции в Париже это больше не так. Поэтому выбирайте флаг с хорошей репутацией PSC и строгий подход к безопасности и сертификации.

Если есть планы вместе со сменой страны регистрации своего судна оформить второе гражданство за инвестиции, заказывайте бесплатную консультацию от наших экспертов по подбору юрисдикции:

Обсудить детали с экспертом

Уточните список необходимых документов, узнайте обо всех нюансах процесса, сроках и стоимости у профессионалов портала.

Связаться с экспертом WhatsApp Telegram

Преимущества регистрации прогулочной яхты под флагом Грузии

Регистрация судна под флагом иностранного государства решает такие задачи:

• сделать судно недосягаемым для возможных незаконных арестов, конфискаций и взысканий в стране проживания его владельца;
• избежать излишнего декларирования о приобретении судна и появления информации в публичном доступе;
• избежать ограничений и запретов в стране проживания владельцев судна (например, ограничения в отношении персонала, заработной платы, бытовых условий для экипажа и т. д.);
• оптимизировать налоги на доходы от эксплуатации судна;
• избежать лишнего бюрократизма и чрезмерного внимания со стороны регулирующих органов в стране резидентства владельца судна.

Плюсы регистрации судна под флагом Грузии:

• Регистрация возможна как на физическое, так и на юридическое лицо без ограничений по юрисдикции собственника яхты.
• Возможность параллельной регистрации под другой флаг на основании договора бербоут-чартера.
• Имплементация Флагом международных норм IMO и ЕС.
• Подписанные соглашения MoU с большинством государств ЕС.
• Приемлемая цена и простота регистрации.
• Минимум формальностей и прозрачные условия.
• Не взимаются ежегодные сборы за регистрационные услуги для судов, на которых минимум 10% членов экипажа являются грузинскими гражданами.
• Полное освобождение от подоходного налога для владельцев, фрахтователей.
• Снижение заработной платы и административных расходов.
• Нет ограничений по национальности экипажа.
• Конкурентные тоннажные сборы.
• Безопасное и гибкое комплектование экипажа.
• Высокая конкурентоспособность регистрационных сборов.
• Легкий вход и выход для регистрации судов – простые процедуры.
• Средства технической поддержки – круглосуточная служба по срочным сделкам.
• Флаг Грузии имеет сеть назначенных сюрвейеров, которые могут проводить сюрвеи яхт.
• Регистрация заезда/отъезда без экипажа.
• Регистрация в стадии строительства.
• Выдача свидетельств о временной регистрации делегированными агентами.
• Срок действия регистрации прогулочной яхты до 5 лет.
• Нет требований к классу для прогулочных яхт валовой вместимостью менее 100 тонн.

Регистрация судна под флагом Грузии является особо привлекательной по сравнению с другими юрисдикциями ещё из соображений экономии бюджета.

Типы регистраций яхт в Грузии

Грузия – наиболее близкая юрисдикция удобного флага для регистрации яхт наших соотечественников. Она предлагает несколько вариантов регистрации.

Полная регистрация (Международный или внутренний навигационный регистр)

Судно зарегистрировано на имя владельца. Вопросы по праву собственности и титула, а также оформлению ипотеки, также решаются флагом. Сначала судно регистрируется временно на шесть месяцев, в течение которых судовладелец завершает сбор всей необходимой документации для постоянной регистрации, классной и государственной сертификации от имени Грузии, доказательства исключения из предыдущего реестра. Срок действия временной регистрации может быть продлен не более чем на 6 (шесть) месяцев.

Регистрация бербоут-чартера

Требования и процедуры регистрации бербоут-чартера в Грузии аналогичны обычной регистрации, за исключением некоторых дополнительных требований к бербоут-чартеру. Регистрация BC не может превышать срок действия Уставного договора BB или дату окончания Базовой регистрации. В любом случае – не может превышать 2 лет. Продления разрешены.

Строящиеся яхты

Законодательство Грузии предусматривает регистрацию строящихся или оборудуемых судов. Строящиеся суда регистрируются только в случае возможности идентификации с учетом стадии постройки, бортового номера и т. д. Суда, отнесенные к торговым, должны строиться под надзором признанной организации.

Ипотека

• Регистрация, передача и освобождение от ипотеки могут быть затронуты сразу после предъявления
• Документы.
• Судно с его оборудованием, механизмами и другими принадлежностями или какая-либо доля в них может быть предметом залога в виде ипотеки.
• Ипотека является неделимой независимо от делимости основного долга, который она может обеспечить.
• Ипотека может быть зарегистрирована в отношении судна после его постоянной регистрации.
• Ипотечные кредиты записываются в порядке даты и времени их предъявления.
• Перенос существующей ипотеки в реестр.

Открытый Государственный судовой реестр Грузии принимает в реестр все типы судов, обеспечивая при этом соблюдение определенных правовых норм и стандартов безопасности. В рамках регистрационных требований также учитываются технический надзор со стороны признанных Евросоюзом классификационных обществ за судами, участвующими в международной торговле, и возраст судна, прежде чем оно будет допущено к плаванию под флагом Грузии.

Необходимые условия для регистрации прогулочной яхты под флаг Грузии

Прогулочная яхта должна иметь валовую вместимость до 100 регистровых тонн (регистрация свыше 100 тонн возможна по условиям отдельного предложения).

Стоимость регистрации:

В сумму включены:

• регистровый сбор;
• тоннажный сбор (tonnage tax);
• сбор за радиооборудование;
• услуги представителя яхты (representative) в Грузии (обязательное условие для регистрации);
• проведение осмотра яхты авторизованным сюрвейером для постоянной регистрации (обязательное условие), за исключением транспортных расходов;
• все курьерские и банковские расходы.

Кто может зарегистрировать яхту:

• Граждане Грузии;
• Корпоративные организации, созданные в соответствии с грузинским законодательством.
• Иностранные судовладельцы – судовладелец, независимо от национальности или места регистрации, может иметь прямое право собственности на судно под флагом Грузии.

Иностранный судовладелец должен назначить представителя:

• Ограничивается регистрацией судов под флагом страны на имя иностранного судовладельца;
• Выступает в качестве канала связи – подписывает документы, декларации, формы и делает представительство от имени иностранного судовладельца.
• Выступает судебным представителем иностранного судовладельца в Грузии.

Процедура регистрации прогулочной яхты под флаг Грузии

Для того, чтобы начать процедуру регистрации прогулочной яхты под флаг Грузии, необходимо выполнить несколько простых шагов:

• Заполнить вопросник в начале статьи.
• Запросить помощь по комплексному сопровождению регистрации яхты под флаг Грузии. Это можно сделать по электронной почте.
• Оплатить нашу по регистрации яхты под флаг Грузии. Цена – от 1400 USD.
• Собрать документы, необходимые для регистрации яхты под флаг Грузии.

Необходимые документы:

• Копия регистрационного свидетельства (Certificate of Incorporation) компании – нового собственника либо копия паспорта (ID) физического лица – нового собственника.
• Копия предыдущего регистрационного свидетельства яхты.
• Купчая (Bill of Sale) от предыдущего собственника:
  • если собственник – юридическое лицо, то оригинал с печатью компании либо нотариально заверенная копия;
  • если собственник – физическое лицо, то нотариально удостоверенный оригинал;
  • если яхта новая – Builders Certificate (оригинал с печатью компании-продавца либо нотариально заверенная копия).
• Документ, подтверждающий полномочия представителя предыдущего собственника на подписание купчей (Bill of Sale), например:
  • нотариально удостоверенная доверенность от собственника – компании либо физического лица;
  • копия резолюции о назначении директора компании, заверенная печатью компании. Документ, подтверждающий полномочия, после регистрации возвращается заказчику.

При подписании купчей непосредственно собственником – физическим лицом документ о полномочиях не требуется.

• Копия загранпаспорта подписанта купчей.
• Нотариально удостоверенная доверенность от нового собственника с полномочиями зарегистрировать яхту под флаг и представлять интересы владельца в Грузии – текст доверенности предоставляется нами.
• Фотографии яхты (кормы и носа), подтверждающие нанесение имени яхты и порта приписки по требованиям Регистра.
• Копия страхового полиса на яхту с типом страхования – TPL (third party liability). Данный вид страховки – такой же, как и требующийся при заходе в порты ЕС.
• Deletion Certificate (свидетельство о снятии судна с регистрации) из предыдущего регистра яхты.

Для временной регистрации достаточно предоставления этих документов (кроме двух пунктов) в копиях вместе с письмом-подтверждением от нового собственника яхты о том, что она будет снята с предыдущей регистрации (подготовленный образец предоставляется нами).

Чтобы получить консультацию от наших экспертов, напишите письмо на электронную почту.